Scambiatore di calore a piastre con guarnizione MARINE
NEW ROC UNO offre una ricca esperienza nel settore MARINE. Riduciamo al massimo i tempi di consegna e il trasporto e i pezzi di ricambio possono essere consegnati alla massima velocità. La produzione è solo una parte della nostra attività, conosciamo e riconosciamo le esigenze dei nostri clienti vari tipi di condizioni di lavoro sono la nostra vita quotidiana.
Il sistema di raffreddamento centrale della nave comprende principalmente un sistema di raffreddamento chiuso ad acqua dolce ad alta temperatura e un sistema di raffreddamento chiuso ad acqua dolce a bassa temperatura. Il motore principale della nave è raffreddato da un sistema di raffreddamento ad acqua dolce ad alta temperatura, il sistema di raffreddamento chiuso ad acqua dolce a bassa temperatura è raffreddato da acqua dolce ad alta temperatura e vari lubrificanti, quindi attraverso il refrigeratore centrale l'acqua dolce a bassa temperatura viene raffreddata utilizzando acqua di mare. Il sistema di raffreddamento centrale della nave è separato dalle condutture dell'acqua di mare e dell'acqua dolce. Viene utilizzato un solo refrigeratore centrale per entrare in contatto con l'acqua di mare, il che rende il tubo dell'acqua dolce meno corrosivo e pulito, riduce i costi di gestione e migliora l'affidabilità del sistema. Lo scambiatore di calore a piastre in titanio svolge un ruolo vitale per adattarsi all'elevata corrosività dell'acqua di mare e lo scambiatore di calore a piastre ha anche una struttura compatta e di piccole dimensioni. Essendo la principale attrezzatura per il trasferimento di calore della nave, è un'ottima scelta.
- NEW ROC UNO
- Cina
- 7-15 giorni
- 5.000 produzione al giorno
- informazione
Come funzionano gli scambiatori di calore a piastre guarnizionati
In uno scambiatore di calore a piastre guarnizionate, le piastre sono dotate di guarnizioni elastomeriche che sigillano i canali e dirigono i fluidi in canali alternati. Il pacco piastre è assemblato tra una piastra del telaio e una piastra di pressione e compresso serrando i bulloni montati tra queste piastre. Le piastre del canale e la piastra di pressione sono sospese da una barra di trasporto superiore e posizionate da una barra di guida inferiore, entrambe fissate alla colonna di supporto. Il design fisico dello scambiatore di calore a piastre guarnizionate consente una facile pulizia e la modifica della capacità mediante l'aggiunta o la rimozione di piastre.
Materiali standard
Per telaio: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile,
Per piastra: acciaio inossidabile, piastre in titanio Lega di acciaio inossidabile 304, lega di acciaio inossidabile 316 Lega di acciaio inossidabile C276 o titanio o SMO
Per guarnizioni: NBR, EPDM, Viton A, Viton G CR
Perché scegliere lo scambiatore di calore a piastre con guarnizione?
Facile da montare e pulire
Piastra dalle prestazioni più elevate
Massima resistenza alla pressione
Maggiore durata, minori costi operativi
Elevata efficienza di trasferimento del calore
Applicazione
Industria alimentare: pastorizzazione del latte pastorizzazione del latte e delle bevande, tempera del vino, trattamento dell'acqua in bottiglia, riscaldamento CIP (Cleaning-in-Place), acqua ad osmosi inversa.
Applicazione marina: raffreddamento centralizzato di motori o turbine principali o ausiliari, raffreddamento dell'olio lubrificante, raffreddamento dell'acqua circolante per il raffreddamento di cilindri, pistoni, ugelli di iniezione, raffreddamento dell'olio Baoder, dell'olio del compressore e di altri lubrificanti, preriscaldamento dell'olio lubrificante e dell'olio combustibile pesante , Preriscaldamento dell'acqua di mare per la produzione di acqua dolce, Recupero di calore, Scambio di calore per climatizzare le cabine passeggeri e gli spazi merci
Altro: radiatore dell'olio per turbine, industria chimica, teleriscaldamento, teleraffreddamento, riscaldamento di piscine, riscaldamento solare.
